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[技術(shù)解答]鋼絲軟管編織機(jī)的膠管結(jié)構(gòu)品質(zhì)2016年11月28日 09:14: 采用性能卓越的編織機(jī)生產(chǎn)出品質(zhì)卓越的編織膠管，是每個(gè)廠家都希望看到的，怎樣才算高品質(zhì)的膠管呢？很多廠家在開(kāi)始的時(shí)候卻并不清楚。高品質(zhì)的膠管關(guān)鍵性是內(nèi)膠層，內(nèi)膠層是軟管結(jié)構(gòu)的組成部分，它直接與輸送的介質(zhì)接觸，要求內(nèi)膠層是具有良好的致密性與力學(xué)性能，以確軟管在承壓狀態(tài)下的密封性能。增強(qiáng)層焊絲膠管承壓的主要部件，是軟管結(jié)構(gòu)的重要組成部分，是承上啟下的橋梁了，側(cè)重于結(jié)構(gòu)的耐壓性能。如：鋼絲合股懸垂差、編織張力在不足夠大且參差不齊、制冷效果差，導(dǎo)致編織層的松散，膠管爆破專(zhuān)家在薄; 閱讀（68）標(biāo)簽：軟管編織機(jī)|鋼絲編織機(jī)|編織機(jī)|合股機(jī)

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]編織機(jī)在輪胎全自動(dòng)化生產(chǎn)中的應(yīng)用2016年11月25日 08:45: 現(xiàn)代的生產(chǎn)技術(shù)越來(lái)越趨向全自動(dòng)化生產(chǎn)，編織機(jī)由于其特殊的性能，也在眾多自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中被應(yīng)用。其中，在輪胎業(yè)中的應(yīng)用已十分成熟。近些年來(lái)，輪胎生產(chǎn)工藝自動(dòng)化已朝著兩個(gè)方向發(fā)展：現(xiàn)有傳統(tǒng)工藝的不斷完善和全新概念技術(shù)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。從廣義上說(shuō)，全新概念技術(shù)也就是反傳統(tǒng)的、革命性的技術(shù)。C3M技術(shù)就是一項(xiàng)全新的自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)。 C3M的全稱(chēng)為：Command+Control+CommunicationManufacture；建議譯為：指揮、控制、通訊及制造一體化系統(tǒng)。; 閱讀（68）標(biāo)簽：編織機(jī)|高速編織機(jī)

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]鋼絲合股機(jī)在膠管行業(yè)的應(yīng)用2016年11月24日 10:05: 作為軟管編織機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定企業(yè)，本發(fā)科技密切關(guān)注軟管膠管行業(yè)的動(dòng)態(tài)發(fā)展。最近，膠管的應(yīng)用出現(xiàn)了一些新的變化，一些傳統(tǒng)膠管已經(jīng)或即將被取代，也有一些新的應(yīng)用不斷出現(xiàn)。隨著市場(chǎng)化的需求，膠管行業(yè)應(yīng)用新動(dòng)向，我們?cè)阡摻z編織機(jī)，鋼絲合股機(jī)上都有所改進(jìn)。新型全自動(dòng)鋼絲合股機(jī)采用了電子控制裝置，可將50種不同儲(chǔ)存在產(chǎn)品存儲(chǔ)器中，還可將鋼絲直徑、根數(shù)和鋼絲總長(zhǎng)度輸入數(shù)據(jù)庫(kù)，保存在存儲(chǔ)器中，以備使用。操作人員將所需張力輸入到按鈕電位計(jì)中，負(fù)荷傳感測(cè)量運(yùn)行張力，并將讀數(shù)輸送到控制系統(tǒng); 閱讀（94）標(biāo)簽：軟管編織機(jī)|鋼絲編織機(jī)|編織機(jī)|合股機(jī)

[技術(shù)解答]內(nèi)曲面無(wú)導(dǎo)軌盤(pán)三維編織機(jī)工作原理2016年11月23日 09:15: 目前，纖維復(fù)合材料,己廣泛運(yùn)用到工業(yè)、軍工業(yè)、航空航天業(yè)上。但它的整體編織枝術(shù)還停留在原始的三維編織上。要使這種材料得到更廣泛的應(yīng)用，就必須開(kāi)發(fā)更先進(jìn)的三維編織機(jī)。三維編織機(jī)是在傳統(tǒng)編織的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，是目前高速編織機(jī)的一種升級(jí)產(chǎn)品。也就是導(dǎo)向滑塊在底盤(pán)上的8字槽內(nèi)帶動(dòng)紗錠作反復(fù)巡環(huán)運(yùn)動(dòng)，至使編織紗相互交叉自鎖在軸紗上，形成若干個(gè)編織點(diǎn)，達(dá)到編織各種編織物，它可以達(dá)到任意厚度的三維立體編織機(jī)。目前：國(guó)內(nèi)外的二維編織機(jī)/三維編織機(jī)，基本都是這種走8字; 閱讀（203）標(biāo)簽：軟管編織機(jī)|編織機(jī)|鋼絲編織機(jī)|高速編織機(jī)

[技術(shù)解答]軟管編織機(jī)之大口徑疏浚膠管詳細(xì)分類(lèi)2016年11月22日 10:13: 大口徑疏浚膠管是一種常見(jiàn)的高壓工程用膠管，工程高壓軟管編織機(jī)也是本發(fā)高壓管編織機(jī)的拳頭產(chǎn)品之一。大口徑疏浚膠管按保送介質(zhì)分為：大口徑輸水膠管、大口徑吸排泥膠管、大口徑耐油膠管、大口徑耐酸堿膠管、大口徑耐高溫膠管、大口徑蒸汽膠管、大口徑耐磨膠管。大口徑輸水膠管首要用于常溫下保送或抽吸水和其他中性液體，首要用于工業(yè)吸排水、農(nóng)林澆灌、城市排澇等；大口徑吸排泥膠管首要用于挖泥船功課，口岸船埠河流疏浚；大口徑耐油膠管首要用于汽柴油、石油、光滑油、乳化油、火花油等介質(zhì)的保送和抽吸；大口; 閱讀（58）標(biāo)簽：軟管編織機(jī)|編織機(jī)|編織軟管|編織機(jī)械|高速編織機(jī)

[技術(shù)解答]編織機(jī)生產(chǎn)中高壓編織膠管損壞的原因及其他2016年11月21日 08:57: 高壓編織膠管由于長(zhǎng)時(shí)間處于高壓之下，一旦發(fā)生事故，常常會(huì)造成事故，為了避免事故的發(fā)生，除了選擇性能卓越的鋼絲軟管編織機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)之外，其他可能產(chǎn)生質(zhì)量狀況的地方也需要注意。 1．制造質(zhì)量差（1）高壓膠管管壁的內(nèi)外層均為耐油橡膠，中間為（2～4層）交叉編織鋼絲或纏繞鋼絲。質(zhì)量差的膠管會(huì)出現(xiàn)：膠管壁厚薄不均；在用鋼絲編織機(jī)對(duì)膠管進(jìn)行編織的時(shí)候，鋼絲編織過(guò)緊、過(guò)松或鋼絲層數(shù)過(guò)少；膠管加壓后變形量（伸長(zhǎng)、縮短或彎曲的變形量）較大；外層膠氣密性差導(dǎo)致鋼絲銹蝕；內(nèi)層膠密封性差而使高壓油; 閱讀（103）標(biāo)簽：軟管編織機(jī)|鋼絲編織機(jī)|編織機(jī)|扣壓機(jī)

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]汽車(chē)膠管，編織機(jī)行業(yè)的又一戰(zhàn)場(chǎng)2016年11月19日 08:52: 隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，高速編織機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不斷升級(jí)。隨著汽車(chē)管路逐漸由原先的金屬管或裸膠管被編織膠管替代，各大編織機(jī)廠家，特別是主營(yíng)軟管編織機(jī)和鋼絲編織機(jī)的廠家，在汽車(chē)編織用管領(lǐng)域展開(kāi) 了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。汽車(chē)膠管是近年來(lái)廣受關(guān)注的膠管市場(chǎng)。隨著技術(shù)進(jìn)步和環(huán)保法規(guī)的執(zhí)行，汽車(chē)工業(yè)對(duì)膠管產(chǎn)品的性能要求越來(lái)越高。鋼絲編織纏繞膠管是石油工業(yè)、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械等領(lǐng)域中使用的主要膠管品種，現(xiàn)有生產(chǎn)企業(yè)近80家。在石油天然氣領(lǐng)域，近海油氣田的鉆探和開(kāi)采，除了使用鉆探膠管，還需; 閱讀（69）標(biāo)簽：軟管編織機(jī)|鋼絲編織機(jī)|編織機(jī)|高速編織機(jī)

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]早期編織機(jī)？這不就是計(jì)算機(jī)么2016年11月18日 09:13: 前面我們說(shuō)過(guò)，編織機(jī)和現(xiàn)代計(jì)算機(jī)之間的淵源，現(xiàn)在就讓我們來(lái)看下早期的編織機(jī)是怎么實(shí)現(xiàn)編程控制的。無(wú)論是契克卡德、帕斯卡，還是萊布尼茨，他們發(fā)明的機(jī)器都缺乏程序控制的功能。工業(yè)社會(huì)首次大規(guī)模應(yīng)用程序控制的機(jī)器不是計(jì)算機(jī)，而是紡織行業(yè)中的提花編織機(jī)，然而，它對(duì)計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)的思想產(chǎn)生過(guò)巨大的影響力。提花編織機(jī)具有一種升降紗線的裝置，能編織圖案花紋綢布。提花機(jī)最早出現(xiàn)在中國(guó)，在戰(zhàn)國(guó)時(shí)代墓葬物品中，就有許多用彩色絲線編織的漂亮花布。據(jù)史書(shū)記載，西漢年間的紡織工匠已能熟練掌握提花; 閱讀（154）標(biāo)簽：編織機(jī)

[本發(fā)動(dòng)態(tài)]和強(qiáng)者聯(lián)手，本發(fā)編織機(jī)的選擇2016年11月17日 09:26: 作為中國(guó)軟管編織機(jī)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定企業(yè)，本發(fā)科技一直對(duì)自己保持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，不斷保持進(jìn)取之心。本發(fā)科技積極參與本地商會(huì)的各項(xiàng)活動(dòng)，積極參與本地制造業(yè)相關(guān)的聯(lián)合研發(fā)，社會(huì)公益等事宜，與本地友商相互扶持，相互借鑒。新昌地處浙東，制造業(yè)發(fā)達(dá)，當(dāng)?shù)赜泻芏鄡?yōu)秀的制造業(yè)企業(yè)，本發(fā)科技積極與之合作，共同發(fā)展。在供應(yīng)鏈整合方面，本發(fā)科技將視野布局全國(guó)，與全國(guó)優(yōu)秀的供應(yīng)商進(jìn)行各方面的合作，以確保客戶拿到的編織機(jī)產(chǎn)品是完美的。其中，與本發(fā)科技合作的不乏西門(mén)子等公司，本發(fā)科技; 閱讀（66）標(biāo)簽：軟管編織機(jī)|鋼絲編織機(jī)|編織機(jī)|高速編織機(jī)

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]已呆！可以編織棉線的鋼絲編織機(jī)?2016年11月16日 09:52: 鋼絲編織機(jī)和棉線編織機(jī)因?yàn)橛猛竞退婕暗漠a(chǎn)品不同，兩種機(jī)型之間一直涇渭分明，但隨著社會(huì)的發(fā)展，目前一種混合型的鋼絲編織機(jī)正逐步進(jìn)入各編織機(jī)廠家的研發(fā)計(jì)劃之中。新型的鋼絲編織機(jī)，既可以編織棉線，也可以編織鋼絲線，主要部件包括有傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)、編織系統(tǒng)及錠子等部分，其中所述的錠子部分的錠子底座為普通鋼絲編織機(jī)的錠子底座，在錠子底座上設(shè)置有錠子架，錠子架上設(shè)有普通棉線編織機(jī)的棉線線管、棘輪、止線器、過(guò)線輪、過(guò)線鉤和過(guò)線嘴，過(guò)線輪與過(guò)線鉤之間設(shè)有彈簧。由于將傳; 閱讀（80）標(biāo)簽：鋼絲編織機(jī)|編織機(jī)|編織機(jī)定制

[技術(shù)解答]編織機(jī)安全操作規(guī)程2016年11月15日 09:56: 設(shè)備操作安全是企業(yè)生產(chǎn)中不可忽視的環(huán)節(jié)，高速編織機(jī)在操作過(guò)程中也應(yīng)該嚴(yán)格按照安全規(guī)范：一、操作人員必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。二、設(shè)備接地必須牢固可靠。三、設(shè)備使用前應(yīng)檢查電源開(kāi)關(guān)、電線是否完好，各傳動(dòng)部位是否加注各種潤(rùn)滑油，各部位螺絲是否松動(dòng)。四、檢查并確保股繩線盤(pán)支架防旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向板無(wú)變形及導(dǎo)向輪銷(xiāo)軸無(wú)異常現(xiàn)象。五、在裝線時(shí)應(yīng)檢查確認(rèn)無(wú)股線配臵左右捻向和數(shù)量錯(cuò)誤。發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑系統(tǒng)供油不正常應(yīng)立即停機(jī)處理，不能處理的及時(shí)匯報(bào)編織機(jī)負(fù)責(zé)人。六、開(kāi)機(jī)前應(yīng)調(diào)整; 閱讀（76）標(biāo)簽：編織機(jī)|高速編織機(jī)

[技術(shù)解答]立式編織機(jī)和臥式編織機(jī)的區(qū)別？2016年11月14日 09:03: 立式編織機(jī)和臥式編織機(jī)是高速編織機(jī)中常見(jiàn)的兩種樣式，基本所有的鋼絲軟管編織機(jī)都是在這兩種樣式基礎(chǔ)之上發(fā)展出各類(lèi)型號(hào)的。用戶在挑選編織機(jī)的時(shí)候，常常搞不清楚自己到底需要那種樣式，下面就讓小編簡(jiǎn)單介紹下兩種編織機(jī)的區(qū)別： 1，編織方向：立式編織機(jī)盤(pán)面朝上，管件從下方進(jìn)入，從上方出來(lái)；臥式編織機(jī)則盤(pán)面水平，管件從水平一端進(jìn)入，從另一端出來(lái)； 2，收卷設(shè)置；立式編織機(jī)往往在頂部加載一個(gè)收卷盤(pán)，而臥式編織機(jī)更多配合收卷機(jī)或是用其他牽引設(shè)備作為收卷裝置； 3，管; 閱讀（306）標(biāo)簽：編織機(jī)|軟管編織機(jī)|鋼絲編織機(jī)|臥式編織機(jī)

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]軟管編織機(jī)在汽車(chē)上的應(yīng)用2016年11月11日 10:34: 隨著技術(shù)的更新，軟管編織機(jī)不光在廚衛(wèi)建材領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，在汽車(chē)管路上也被大量使用。傳統(tǒng)的汽車(chē)管基本使用銅鋁等金屬管件進(jìn)行管路連通，金屬的材質(zhì)決定了原先汽車(chē)內(nèi)部管路必須是固定位置，固定形狀，而且采用了大量焊接技術(shù)。對(duì)汽車(chē)內(nèi)部配件的空間利用要求十分苛刻，而且遇到外力沖擊時(shí)，易變形折斷，發(fā)生事故。而用新型的軟管編織機(jī)生產(chǎn)的各類(lèi)汽車(chē)管路內(nèi)部采用了塑料軟管，外面包裹的也是柔軟的編織層，可以隨意變形，而且基本以螺絲螺帽的形式進(jìn)行連接，大大減少了焊接等工藝的使用，在遇到外; 閱讀（64）標(biāo)簽：軟管編織機(jī)|編織機(jī)

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]編織機(jī)的尖端應(yīng)用2016年11月08日 09:51: 現(xiàn)代編織機(jī)除了在紡織，廚衛(wèi)，工程等領(lǐng)域的常規(guī)應(yīng)用之外，在不少尖端領(lǐng)域也有著廣泛的應(yīng)用。 1，汽車(chē)領(lǐng)域；現(xiàn)代汽車(chē)的剎車(chē)管，汽車(chē)空調(diào)管，油路水路管基本都改用了編織管，相對(duì)之前的銅鐵等合金管材，編織管更柔軟，更適合在復(fù)雜的汽車(chē)結(jié)構(gòu)內(nèi)部進(jìn)行各種管路連接，而且更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，目前已呈現(xiàn)對(duì)原先金屬管材的大面積替代； 2，醫(yī)療領(lǐng)域；大量的胃鏡，醫(yī)療用管等，現(xiàn)在也改用了編織管，相對(duì)原先的管材，目前醫(yī)用編織管兼具了柔軟和韌性，使用起來(lái)更安全更方便； 3，航天; 閱讀（77）標(biāo)簽：軟管編織機(jī)|編織機(jī)|鋼絲編織機(jī)

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]現(xiàn)代編織機(jī)的起源2016年11月07日 10:46: 古代編織最遠(yuǎn)可追溯至4-5千年前的人類(lèi)傳說(shuō)文明時(shí)代，而現(xiàn)代編織機(jī)的起源則只有數(shù)百年時(shí)間，起源于英國(guó)。 1589年，英國(guó)一個(gè)名叫威廉李(William Lee)的牧師設(shè)計(jì)了一種手動(dòng)腳踏,用彈簧鉤針進(jìn)行編織的機(jī)器,這就是現(xiàn)代編織機(jī)的始祖。威廉李生活的年代，當(dāng)時(shí)手工編織十分盛行。據(jù)說(shuō)威廉李結(jié)束了在劍橋大學(xué)的學(xué)業(yè)后，回到了故土— 卡爾文頓.他在開(kāi)始了牧師生涯的同時(shí),也開(kāi)始了與那些幾乎終日不停編織著的姑娘們?yōu)槲榈纳睢Ｋ且粋€(gè)不適應(yīng)環(huán)境的人，當(dāng)看到姑娘們手中兩根棒; 閱讀（78）標(biāo)簽：編織機(jī)|鋼絲編織機(jī)|軟管編織機(jī)

[技術(shù)解答]生產(chǎn)橡膠軟管和軟管組合件產(chǎn)品必備的編織機(jī)設(shè)備2016年11月05日 09:53: 橡膠軟管和軟管組合件的生產(chǎn)制造是一個(gè)復(fù)雜的工藝，除了用到編織機(jī)，合股機(jī)等設(shè)備之外，根據(jù)產(chǎn)品需要，還會(huì)用到一下這些設(shè)備：生產(chǎn)設(shè)備1鋼絲增強(qiáng)液壓橡膠軟管 1.煉膠機(jī) 2.濾膠機(jī) 3.擠出機(jī) 4.鋼絲合股機(jī) 5.鋼絲編織機(jī) 6.纏解水布機(jī)或包塑裝置（包鉛裝置） 7.硫化罐 2鋼絲增強(qiáng)液壓橡膠軟管組合件1.軟管截?cái)嘌b置 2.剝膠機(jī) 3.清洗裝置 4.扣壓機(jī) 注：1、以購(gòu)買(mǎi)混煉膠為原材料的生產(chǎn)企業(yè)，濾膠機(jī)可不做要求。2、企業(yè)配備的生產(chǎn)設(shè)備，可與上述設(shè)備名稱(chēng)不同，但應(yīng)滿足上述設(shè)備的; 閱讀（62）標(biāo)簽：軟管編織機(jī)|編織機(jī)|鋼絲編織機(jī)|合股機(jī)

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]日本工業(yè)和編織機(jī)的淵源2016年11月04日 09:19: 紡織業(yè)作為早期工業(yè)頗具代表性的產(chǎn)業(yè)，很多大公司都是靠它作為起步的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行財(cái)富積累的，編織機(jī)作為紡織業(yè)相關(guān)的一個(gè)重要分支，自然和很多現(xiàn)在著名的大公司有不少淵源。今天要給大家講的是編織機(jī)和鈴木集團(tuán)之間的關(guān)系。經(jīng)過(guò)明治維新，日本的工業(yè)才逐漸發(fā)展起來(lái)，1880年，輸入了新英式紡織機(jī)后，日本各地紡織工業(yè)得以發(fā)展。同時(shí)，出現(xiàn)了國(guó)家鼓勵(lì)民間開(kāi)辦企業(yè)的風(fēng)潮，1885年成為日本近代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。鈴木集團(tuán)的創(chuàng)始人鈴木道雄，1901年在濱松簽了象征7年的契約學(xué)習(xí)手; 閱讀（87）標(biāo)簽：軟管編織機(jī)|編織機(jī)

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]編織機(jī)和現(xiàn)代電腦的淵源2016年11月03日 09:45: 現(xiàn)代電腦神通廣大，既可以計(jì)算復(fù)雜的公式，也可以呈現(xiàn)美輪美奐的圖像，還可以和人下棋博弈，幾乎是現(xiàn)代生活的全能選手。可是各位知道么，在電腦進(jìn)化的過(guò)程中，編織機(jī)也起了很大的作用。現(xiàn)代電腦核心的一點(diǎn)就是：要讓機(jī)器聽(tīng)人類(lèi)的話，按人類(lèi)的意愿去計(jì)算，就要實(shí)現(xiàn)人與機(jī)器之間的對(duì)話，或者說(shuō)，要把人類(lèi)的思想傳送給機(jī)器，讓機(jī)器按人的意志自動(dòng)執(zhí)行。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，人們就想出了編程這么一個(gè)東西，而最早的編程就是在編織機(jī)上實(shí)現(xiàn)的。在18世紀(jì)之前，人們對(duì)編織圖案相當(dāng)費(fèi)事。所; 閱讀（205）標(biāo)簽：編織機(jī)|本發(fā)|高速編織機(jī)|軟管編織機(jī)

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]編織機(jī)，帶動(dòng)了工業(yè)革命的小機(jī)器2016年11月02日 09:59: 眾所周知，瓦特發(fā)明改良的蒸汽機(jī)帶動(dòng)了第一次工業(yè)革命，使得英國(guó)走上了現(xiàn)代資本主義的道路，從歐洲角落一個(gè)小小島國(guó)變成了一個(gè)日不落的世界強(qiáng)國(guó)。在這場(chǎng)工業(yè)革命中，除了蒸汽機(jī)，還有一種機(jī)器也扮演了很重要的角色。它就是我們現(xiàn)在隨處可見(jiàn)的編織機(jī)。工業(yè)革命前夕，英國(guó)工商業(yè)非常發(fā)達(dá)，隨著人們對(duì)生活質(zhì)量的追求，棉紡產(chǎn)品供不應(yīng)求，原先的編織機(jī)效率低下，已經(jīng)不能滿足人們的需求。怎樣使得機(jī)器的紡織效率大大提升，成為大家都密切關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。水磨坊作為牽引動(dòng)力解決了沿江區(qū)域的編織機(jī)效率，但是大部; 閱讀（85）標(biāo)簽：軟管編織機(jī)|編織機(jī)

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]知道么？奧迪也曾經(jīng)是做編織機(jī)的2016年11月01日 10:16: 奧迪怎么會(huì)和編織機(jī)車(chē)上關(guān)系？很多人都會(huì)心存這樣的疑問(wèn)。眾所周知，現(xiàn)在的奧迪公司前身是德國(guó)新汽車(chē)聯(lián)盟公司，更早的前身是1932年由老奧迪、DKW、霍希和漫游者這四家四個(gè)獨(dú)立的汽車(chē)制造公司。奧迪汽車(chē)標(biāo)志性的四環(huán)就代表這四家公司，這四家公司早期分別生產(chǎn)汽車(chē)，自行車(chē)，摩托車(chē)和汽車(chē)配件產(chǎn)品。直到1932年6月29日，在薩克森國(guó)家銀行的主導(dǎo)下，奧迪公司、霍希公司、DKW合并成立了汽車(chē)聯(lián)盟。同時(shí)，它們與漫游者簽訂了購(gòu)買(mǎi)和租賃合同，將漫游者公司汽車(chē)部納入到汽車(chē)聯(lián)盟麾下。新公司的總部設(shè)在; 閱讀（85）標(biāo)簽：編織機(jī)

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